Бухгалтер, що добре знає бухстандарти – це чарівник і маг) А бухгалтер, що ЗНАЄ ТА ВМІЄ ПОЄДНАТИ бухгалтерський та податковий облік – взагалі майже Бог)
Почнем з основних засобів, адже тут найбільше інструментів. Підійде п-вам , які мають на балансі основні засоби на значну суму
Давайте “пограємося” із параметрами нарахування амортизації, а це метод амортизації, ліквідаційна вартість та строк корисного використання
Сьогодні мова піде про строк амортизації
Чи погоджуєтеся ви, що:
– Якщо задача збільшити фінрез, це означає потребу зменшити витрати
– Якщо задача зменшити фінрез, є потреба збільшити витрати
І ось тут важливо зрозуміти, що строк корисного використання – це не строк життєдіяльності основного засобу!! Це очікування, плани та наміри, щодо строку корисного використання. Це випливає з визначення НП(С)БО 7
І якщо п-во малодохідник – обмеження мінімальних строків із статті 138 його не зачіпає.
Сподіваюся ви це знаєте, пам’ятаєте і застосовуєте!
Чим менший строк експлуатації – тим більша амортизація. І якщо інтерес збільшити витрати – чи може п-во зменшити строк експлуатації ? Так! Але при цьому адекватно встановити ліквідаційну вартість. Якщо п-во високодохідник, то в рамках ст. 138 ПКУ
Чим довший строк експлуатації – тим менша амортизація І якщо інтерес зменшити витрати, а такого зараз бачу частенько! Ми можемо збільшити строк корисного використання. У нас є намір експлуатувати будівлю 100 років. Так можна? Можна, а чого ні? І навіть якщо п-во високодохідник – ми можемо собі це дозволити, адже обмеження ст. 138 працюють лише в сторону «аби не менше», а довше – без проблем. При цьому слід пам’ятати, що якщо за даними бухобліку строк довший за податковий, то і для податкового буде строк не менший бухгалтерського.
Приклад, для авто ви поставили у бухобліку 20 років, а за ст 138 ПКУ є строк 5 років, то при бухгалтерському 20 – мінімальний строк для податкового теж стає 20-ть..
Ця вимога стосується лише високодохідників
Бо! Малодохідники не рахують амортизацію за правилами ПКУ і можуть дозволити собі будь-який строк!
І ще одне, і дуже важливе! Щоб змінювати параметри амортизації – потрібна легенда про «зміну способу отримання економічних вигід». Що це таке, як документально оформити, відколи можна змінювати параметри це все на курсі